• a képen egy pofátlanul magas összeget láthatsz a CASH felirat alatt, ez lenne a kápéd,
• valamint egy fogyaszthatóbb érték is van, ez az ASSETS felirat alatt, ami a kintlévőségedet/eszközvagyonodat jelenti.
• Aztán látsz egy dátumot, ami bizony az aktuális dátum!
• És van még jobb oldalon egy piros ikon, ami a gumibot piktogramja, erről később még írok.

És ha már megemlítettem a vezérlő ikonokat, akkor ezekről is pár szót ejtenék (balról-jobbra):

• Vásárlás,
• Eladás,
• Felvétel / Lerakás,
• Mentés,
• Töltés

Az ikonok között a balra-jobbra gombokkal mozoghatsz, és a tűz gomb megnyomásával választhatsz közülük. Ha tovább olvasol, akkor azt is megérted majd, hogy mire tudod használni őket.
A játékban a célod: minél nagyobb vagyon szerzése. Ehhez a kereskedelem az elsődleges eszközöd, veszel majd eladsz, ha lehet, akkor haszonnal. Haszonszerzéshez nagy földrajzi távolságokat kell megtenned, amihez egyedül hajót használhatsz. A hajózáshoz szükséged van emberekre, eszközökre. Hogy mindezek a erőforrások rendelkezésedre álljanak, be kell járnod a tengerparti városokat. A kereskedelmen kívül kiegészítheted jövedelmed kalózkodással is, amennyiben van gyomrod hozzá. Ennyi lenne összefoglalva a lényeg, és akkor egy kicsit részletezném is, hogy értelme is legyen...

Városok
A Tai-Pan világa Kína délkeleti részét, a Koreai-félszigetet, a japán szigetvilágot, valamint a köztük lévő tengereket foglalja magában. A tengerek partjain található 32 város: 21 a kínai, 4 a koreai és 7 a japán földeken, de nem országonként vannak rendszerezve, hanem szektoronként, erről később még lesz szó. Mindegyik városba elhajózhatsz, oda kiköthetsz, valamint bejárhatod őket gyalogosan. A városok szerkezete hasonló, és ismétlődő (minden városnak van egy másik szektorban lévő ikertestvére), maximum 8x4 képernyőnyi területűek, vannak jellegzetes épületeik és a kikötő kis eltéréssel mindegyik városban ugyanott található, mégpedig a 8x4 képernyő alatt, középen, a várostáblától lefelé.

• LORCHA (Lorha) - 150 ezer dollárért kapható gyors csempész hajó, raktér: 10 egység, 2 ágyú, 13 fős legénység.
• CLIPPER (Klipper) - 250 ezer dollárért kapható általánosan használt kereskedő hajó átlagos sebességgel, raktér: 30 egység, 4 ágyú, 19 fős legénység.
• FRIGATE (Fregatt) - 400 ezer dollár. Lassú, fegyveres hajó, a kalózok és a haditengerészet is használja, raktér: 30 egység, 8 ágyú, 31 fős legénység.

A hajóválasztást az határozza meg, hogy hogyan kívánod megvalósítani ambícióidat. Ha csempészni szeretnél, akkor válaszd a lorhát. Ha békésen szeretnél kereskedni a törvényeket szem előtt tartva, akkor válaszd a klippert. Ha privatérnek (egyfajta támogatott kalóznak) akarsz állni, akkor a fregatt a te hajód. Lehetsz kalóz természetesen a másik két hajótípussal is, de a megfelelő tűzerő nélkül azok nem lesznek megfelelőek. Mindez fordítva is igaz, csempészként használhatod a fregattot vagy a klippert is, de az ő sebességükkel nem leszel túl sikeres választott hivatásodban.

Ezek voltak tehát a városokban fellelhető speciális helyszínek, mindegyik majdnem minden városban megtalálhatóak. De van még egy fontos hely, a kikötő. Gyakorlatilag a városok egyetlen kijárata, innen indulhatsz hajókázni.

• Térkép: Térkép nézetben egy képernyőre kicsinyítve látod a játékmezőt. Látod a négy országot... Hopp, ez érdekes, Észak-Korea és Dél-Korea a XIX. század közepén, nos, mint írtam, a játék felettébb szabadon értelmezi a történelmet, földrajzot és még az időt is. Szóval, ne is foglalkozz vele, a lényeg: a zöld szárazföldeken kék pöttyökként látod a városokat, a tengereken pedig zöld vonallal a fő kereskedelmi hajózási útvonalakat.
  Hajózási útvonalaid kiválasztásakor elvileg figyelembe kell venned az évszakot (tehát az időjárást, de ennek nem láttam jelét) és az egyes útvonalak biztonságát (ez már inkább tetten érhető dolog). Ha a legbiztonságosabb útvonalakat követed, kevés esélye van a kalózokkal való találkozásnak, de minél kevésbé biztonságos az út, annál nagyobb a támadás esélye. A biztonságosabb útvonalak hosszabbak, és ezeknek az útvonalaknak nem mindig optimális a hossza. A távoli városokkal való kereskedelemhez el kell fogadnod a tengerek közötti vitorlázás lehetséges következményeit. A térkép használatakor, amíg a hajód követi a biztonságos útvonalat (hajódat jelző kis izé egy zöld vonalon van), az idő gyorsabban halad, vagyis gyorsabban pörögnek a naptáradon a napok. Amint valami jelentős változás áll be, pl. melléd szegődik egy kalózhajó, akkor a játék automatikusan visszarak a tengeri navigációs nézetbe. Ha akarod, te is bármikor visszaléphetsz ebbe a nézetbe a tűz gomb megnyomásával.
• Navigációs mód / Harci mód: Furcsa, de a harci mód az, mikor a kormánykereket látod, normál navigációs mód pedig az, mikor az ágyút látod második vezérlő ikonként. A két mód között a vezérlő ikonra kattintással tudsz váltani, és annyi köztük a különbség, hogy harci módban a tűz gomb megnyomásával meg tudod támadni a képernyőn látható másik hajót. A támadásról később még lesz szó.
• Sebesség: A vitorla ikonra lépve, majd a tűz gombot megnyomva fel tudod húzni a vitorlát a fel gombbal, ami az ikonon is látszódni fog, majd a tűz gomb újabb megnyomására elindul a hajód. A hajó felgyorsítását vagy lelassítását ugyanezzel a módszerrel, a vitorlák fel/le mozgatásával érheted el. Semmi extra, van egy megállást, egy közepes tempót és egy maximális tempót jelentő ikon. Megálláskor nem lesz a hajó sebessége egyből nulla, de a lehetőségekhez képest gyorsan meg fog állni. Harci és normál módban is a balra, jobbra gombok nyomkodásával a hajót tudod fordítani. Ne feledd, hogy vitorlás hajód van, ezért a maximális sebesség elérése érdekében a szélnek hátulról kell érnie a hajódat.
• Élelmezés: A legénységet az egész utazás során táplálnod kell, ezt az élelmezés ikon kiválasztásával teheted meg. Ilyenkor megkapod a legénység aktuális létszámát (YOUR SHIP IS CARRYING XX CREWMEN, ahol XX a jóemberek száma) és az élelmiszerkészletedet (... HAS FOOD FOR XXX DAYS, ahol XXX az adagok száma) napi adagra kiszámolva. A legénység létszáma azért fontos, mert menet közben változhat, leginkább elhalálozás miatt csökkenhet. A rendszer megkér a kiadandó adagok szintjének megválasztására, gyakorlatilag arra, hogy a következő hétre hány adagot adsz ki az embereidnek. Ne feledd, lehetőleg fenn kell tartani az embereid teljes állóképességi szintjét. Ha nem táplálod őket megfelelően, akkor fennáll a zendülés lehetősége. Ha alábecsülted az utazási időt, lehet, hogy csökkentett adagokat kell adnod az utazás vége felé, de ezzel bánj óvatosan. És ami a legfontosabb, és még véletlenül se felejtsd el: neked kell számon tartani, hogy mikor adtad ki az utolsó adagot. Kiadhatsz naponta is egy hétnyi adagot, vagy kéthetente is, rajtad áll. Ha a legénység éhes lesz, akkor reklamálhatnak, fellázadhatnak, meghalhatnak néhányan skorbutban...
• Távcső: A képernyőn lévő másik hajót tudod vele szemrevételezni. Ha kalóz hajó (pirate ship) támad rád, az nem jó, próbáld elkerülni néhány manőverrel, vagy menj egy közeli kikötőbe, esetleg egy szirtnél elakasztva próbáld meg lerázni, vagy hagyd, hogy kövessen kedve szerint.
• Szélirány (WIND): Igen, ez az ikon bizony a szélirányt jelzi, és még csak rá sem lehet tűzgombolni...

Tehát ezeket a dolgokat tudod művelni vitorlázáskor, nem tudsz viszont például egy leltárt lekérdezni (kivéve az élelmet, mert azt meg tudod nézni bármikor), így azt sem tudod, hogy éppen milyen áruk vannak a hajódon, vagy mennyi lőszered van még. Fontos még megemlíteni, hogy vitorlázáskor a képernyőn üzeneteket is kaphatsz, ezek a rövid, tömör jelentések a dátumtól jobbra jelennek meg. Néhány fontosabb ezek közül:

• Your crew are getting hungry - A legénységed éhes.
• One of your crew dies of scurvy - A legénység egy tagja belehalt a skorbutba.
• Your ship sinks - A hajód elsüllyed.
• You have run out cannon shot - Elfogyott az ágyúba való lőszered.
• You are sailing in uncharted waters - Feltérképezetlen területen hajózol.
• On the horizon a ... - A horizonton egy ... látható.
• Your joss has run out. You're dead - A szerencséd elfogyott, meghaltál.
• You are picked up by a passing ship - Egy elhaladó hajó felfogad.
• You are sunk the enemy ship - Elsüllyesztetted az ellenséges hajót.
• You are being attacked - Támadás alatt állsz.
• Your ship is being boarded - A fedélzetedet támadják.

Ágyúzás
Ilyenkor jobbra-balra mozoghatsz az ágyúk között, és fel-le mozgathatod őket attól függően, milyen messzire szeretnél lőni velük. A tűz gombbal pedig tüzelhetsz. A képen egy fregatt ágyúit látod, oldalanként van neki 4-4 darab, de ha
lorhád van, ott csak egyetlen ágyút fogsz látni, klipper esetén pedig kettőt. Ágyúzáskor több dolgot is figyelembe kell venni:

• Az ellenséges hajó fajtája azért lényeges, mert a lorcha gyorsan fog előtted mozogni, míg egy fregatt lassabban.
• Az ellenség távolsága fontos az ágyú csövének beállításában, valamint minél messzebb lősz, annál később fog becsapódni az ágyúgolyó. Már a harc megkezdése előtt próbáld optimális pozícióba navigálni a hajódat.
• Kicsit nehézkes az ágyúk közötti mozgás és a csövek állítása, így több ágyú esetén jobb eleve a messzebb lévő lövegekre koncentrálnod.
• És egy nagyon fontos dolog: harcot kezdeni egy másik hajóval annyit jelent, hogy a másik hajó is lőni fog rád, találat érhet, akár el is süllyedhet a hajód.

Az ágyúzás végkimenetele többnyire semmi, máskor az ellenség a fedélzetedre tör, van olyan is, hogy elsüllyeszted az ellenséget, és ha a hajót sikerült jó helyen megállítanod, akkor van egy kis esély arra, hogy át tudsz rá ugrani. A kézikönyv szerint, ha a hajót érintetlennek szeretnéd találni, hogy növeld a vagyonod, akkor legyél óvatos a ágyúzás során. Hát, ez nem igazán működik. Ha nem ágyúzol, oké, a te döntésed, de az ellenséged úgyis fog, így előbb-utóbb ellepi a fedélzetedet... szóval ilyenkor inkább hagyd az egész hadakozást és a SPACE-szel lépj vissza a navigációs módba.

Az ellenség a fedélzetedre lép
Nagy valószínűséggel az ellenség fog a te fedélzetedre lépni, kisebb valószínűséggel te az övére. Ha az ellenség támad meg téged, akkor annyit fogsz látni, hogy látszólag megszámlálhatatlan tömegekben özönlik el idegenek a hajódat. Jó esetben két fegyvered van, a muskétád és a kardod. Előbbivel lőni tudsz, a másodikkal kaszabolni. A muskéta helyes működtetéséhez lőszer szükséges, amit előzőleg a fegyvertárban tudtál vásárolni. Ha nem tetted, akkor közelharcra, vagyis kardozásra kell hagyatkoznod. A fegyverek vezérlőikonok, így ugyanazzal a módszerrel (Space megnyomása, majd balra-jobbra) tudsz közülük választani, mint amit a játékban máshol már megszokhattál.
A harcban egyedül képviseled magad és a legénységedet, a gyakorlatban annyi életed van, ahány embered. Az ellenség 116 tagját kell megölnöd a támadás sikeres visszaveréséhez, ami meglehetősen aránytalan a te hajód legénységének létszámához képest. De ne aggódj, még úgy is elbukhatod a hajódat, ha öldökölsz, mint egy kisangyal, ugyanis ehhez elég 116 ellenséges tengerésznek elhagynia a képernyőt! A 'stamina' felirat alatti vonal rövidülése jelzi az aktuális életed fogyását, a vonal annál gyorsabban fogy, minél gyengébben tápláltad a személyzeted.

Az ellenség fedélzetére lépsz
Néhány dolog hasonló ahhoz, mikor az ellenség lepi el a hajódat: itt is látszólag egyedül szállsz harcba az ellenséggel, és annyi életed van, ahány fős a legénységed. Itt is két fegyvert használhatsz, hasonló módon, mint mikor téged támadnak. Itt is van 'stamina' vonal, ugyanolyan szerepben. Van viszont két különbség is: van egy plusz vezérlőikonod, amivel kiszállhatsz a harcból (ne tedd). A másik különbség, hogy van esélyed, nagyon jó esélyed a győzelemre!
Célod ez esetben a kapitány megölése. A kapitányt ott találod, ahol a kapitányok lenni szoktak, de addig át kell magad hámoznod egy halom rumivó tengerészen. Minél több életet veszítesz, annál kisebb esélyed lesz tovább hajózni a saját hajódon a harc után, és minél több ellenséges tengerészt hagysz életben, annál esélyesebb, hogy a kapitányuk halála után melléd állnak, és tiéd lesz a hajójuk ('You have killed the enemy captain. The ship now joins your fleet'). Ha elönt a határtalan gyilkolhatnék, és nem hagysz elég matrózt a hajón, akkor a hajó nem lesz a tiéd, mivel nem lesz, aki azt kikísérje egy kikötőbe, viszont a hajó áruja a tiéd lehet, ha a hajódon van neki elég hely. Felvetődhet benned, hogy minek neked egy újabb hajó, és megéri-e ez a nagy hercehurca, és mi a jobb, ha a hajó a tiéd, vagy inkább az áru? Nos, két haszna lehet, ha van több hajód, először is, a legkézenfekvőbb, hogy bármelyik bankban el tudod adni durván egy új árának a 60-70 százalékáért.
Második szempont, hogy ha elveszíted egy hajódat, akkor a másikkal folytathatod a kereskedelmet Guangzhouból kiindulva, míg ha nincs másik hajód, akkor vége a játéknak. És melyik a jobb, a hajó vagy az áru? Szerintem utóbbi, általában jóval több pénzt jelent, ha eladod, de igazából zsákbamacska, mivel nem tudod, hogy mi lesz a megtámadott hajón.

A játék vége
A játék befejezésekor értesítést kapsz az elért státuszodról, melyet a befejezéskor birtokodban lévő készpénz és kintlévőség/eszközösszeg határoz meg. A státuszok a vitorlaműmestertől egészen a tajpanig terjednek.

Vezérlés
Joystickkal (Kempston, Sinclair és Cursor) + billentyűzettel a Q - fel, Z - le, I - balra, P - jobbra, N - tűz, Space - vezérlő ikonok.

Furcsaságok, hibák

• Nem tudod csak úgy visszafizetni a kölcsönt (érdekes, hogy valamelyik másik, nem emlékszem melyik, de talán az Atari verzióban ez a lehetőség adott), és teljesen véletlenszerű, hogy a határidő lejárta után mikor rángatnak vissza Guangzhouba Jin-Qua emberei. Ráadásul a kölcsönöd kamatmentes!
• Ha egy mentett állást betöltesz, fogalmad sem lesz/lehet, hogy a hajódon éppen mi van, milyen árukat vásároltál, stb. De még ha belemerülsz egy hosszabb csatába, útba, akkor sem lehetsz biztos benne, hogy mennyi lőszered van még, mit kell pótolnod... De más helyzetekben is elég fájdalmas tud lenni a leltár hiánya.
• Ha megszerzel egy idegen hajót, akkor semmi hasznod nem származik az azon lévő árucikkekből, sőt nem is tudod meg, hogy mi van a hajón, és nyilván el sem tudod azt adni. A furcsa, hogy ez nem azért van, mert a program sem tudja, hogy mi van a hajón, vagyis, hogy nincs is legenerálva a leltár, mivel mikor a fedélzetére lépsz, majd legyilkolod a legénysége nagy részét, akkor tiéd lehet az árukészlete, tehát ismert, leprogramozott a leltárkészlet kezelése. Valószínűbb, hogy csak valahogy kimaradt a dolog. Hajó megszerzésekor az eszközvagyon nő a hajó típusának megfelelően, de nem nő az árukészlet hatására semmivel.
• Bármilyen hajót is támadsz, ha fedélzetre lépésig jutsz (bármelyik hajón), nincs semmi különbség, egy kalózhajó ereje látszólag ugyanannyi, mint a legkisebb kereskedelmi hajóé.
• Semmi jelentősége az evésnek, ivásnak, meg az intim tornának, mind csak költekezés. Talán ezeknek az eredeti tervekben (ha voltak ilyenek) volt még szerepe. Ahogy az eladásnak is a legtöbb épületben, ahol az most nem lehetséges.
• Mikor vásárolsz valami olyat, amiből többet is lehetséges, akkor a gép megkérdezi, hogy mennyit szeretnél, viszont eladni egyesével kell mindent. Miért?
• Ha megszerezted a vágyott 6 millió dollárt, tehát a tajpanná válás egyetlen kritériumát teljesíted, akkor nem kapsz erről egy üzenetet, vagy bármi figyelmeztetést, ugyanis ahhoz, hogy bármilyen státuszt elérj (legyél akár vitorlamester, vagy tajpan), véget kell érnie a játéknak, az meg egyedül úgy lehetséges, ha meghalsz, tehát kvázi öngyilkosnak kell lenned, ahhoz, hogy elérd az életcélod. Nincs ebben némi ellentmondás?
• Csempészáruból csak egyet tudsz venni csempészenként, pedig sokszor megérné vele foglalkozni nagyobb tételben, sajnos nem lehet.
• A térképen is látszik, hogy az amúgy valóban szigetország Japánhoz hasonlóan a játékban a bal oldali földrész (Kína és Korea együttese) is szigetként van megvalósítva. Körbehajózni ugyan nem lehet, mert egy-egy ponton biztos elkap a tájfun, de akkor is fura.

Tippek, tanácsok

• Legfontosabb tanácsom, hogy ne hagyatkozz egy játékmódra, hiszen ha csak szerencsejátékkal szerzel pénzt, vagy csak jade kereskedelemmel két jónak tűnő kikötő között, esetleg csak kalózkodással, akkor kimaradsz a játék többi, egyébként fontos részéből, a célodat ugyan elérheted, de piszok unalmas lesz a meggazdagodás. Jó, talán a kalózkodás egy kicsit kevésbé egysíkú, mint a másik kettő.
• Sajnos úgy van belőve a kikötők árszintje a három fő termékre, hogy néha nem igazán lehet haszonnal kecsegtetően kereskedni. Teával szinte felesleges kereskedni, hiszen csak a térképem szerinti piros szektorban érdemes megvenni, és leginkább a zöld szektorban eladni. A jó része a dolognak, hogy szélsőséges esetben egy ilyen körrel lehet keresni több mint 170 ezer dollárt is, de ha az árak rosszul alakulnak, akkor akár kis veszteség is lehet az üzlet végkimenetele. A jade kövekkel sokkal jobb a helyzet, mert a lila szektorból mindenhova, a zöldből a kékbe és a pirosba, míg a pirosból a kékbe is érdemes belőle szállítani. Szélsőséges esetben (lila szektorból kékbe szállítva) el lehet érni félmillió dollár körüli nyereséget is egy rakománnyal. Selyem esetében is a lila szektor a jó kiindulópont és a piros és kék szektorok a megfelelő célok. Egy ilyen körrel 20 és 200 ezer dollár közötti haszonnal lehet számolni.
• Hajóválasztásnál a klippert ajánlom abban az esetben, ha csak hébe-hóba akarsz kalózkodni. Ennek a hajónak az az előnye, hogy ugyanannyi áru fér el a rakterében, mint a fregattnak, de a fregatthoz képest 11 fővel kisebb a maximális legénysége, így ennyi ember bérlésén és kajáltatásán spórolhatsz, ráadásul 50%-kal gyorsabb is, mint a fregatt.
• Próbáld ki a szerencsédet még a játék elején, különben nagyon sokat kell szenvedned addig, míg legalább annyi pénzed lesz, hogy tele tudd rakni a hajódat jade kövekkel, amihez majdnem kétmillió dollár szükséges. Ne pazarold az idődet gyenge tétekkel és alacsony szorzókkal, csapj a lecsóba rendesen.
• A kajaszükséglethez egy kis számítási segítség (UN az utazási napok számát jelenti) maximális legénység esetén, egy körülbelüli értéket kapsz, amit inkább kerekíts felfelé: lorhánál: UN/11, klippernél UN/8, fregattnál UN/5. Az utazási napok számát a térkép segítségével, ha nem is túl pontosan, ki tudod számolni.
• Ha csak pár napos távolságba hajózol (pl. klipperrel Nagasakiból Ludaba), akkor ne vigyél élelmet, ki fogják bírni az embereid az éhezést!

Értékelés
A Tai-Pan 128K-s és 48K-s változata között az előzetes tervekkel szemben végül az lett a különbség, hogy a 48K-s verzióban nincs zene és folyamatosan újra kell tölteni a tengeri és városi részeket, attól függően, hogy tengerre szállsz, vagy kikötsz valahol. Vicces, de pont az a két különbség, amit előzőleg lefitymáltak Oceánék. Ez a töltögetősdi egy emulátorban még rendben is lehetne (bár minek is használnám emulátoron a körülményesebb verziót?), de egy valós gép + kazettás magnó kombóval durván túlfeszíti az idegeket, élvezhetetlenné téve a játékmenetet, jobban járt volna mindenki, ha csak 128K-s verzió jelenik meg. Valamiért sok helyen úgy is szerepel a játék, mint kizárólagosan 128K-s termék, pl. a Retro Gamer magazin "A tíz legjobb kizárólagosan 128K-s játék" listáján is.
Amíg nem ismertem meg a játékot, addig nem is csodálkoztam rajta, hogy milyen jó értékeléseket kapott és mindenféle toplistákon szerepel, hiszen a képek és rövid leírások alapján egy nagyon szépen megvalósított, rendkívül összetett játék benyomását keltette. Míg meg nem ismertem, mert utána már, ha nem is merőben mást gondoltam, de sokkal árnyaltabb képet kaptam.
Fontos kiemelni, hogy a játék szanaszét szedhető különböző jellegű elemekre, van benne stratégia, lövöldözős, akció, labirintus... Ami még fontosabb, vannak benne felesleges és hiányzó dolgok, valamint aránytalanságok.

• A felesleges dolgok közé tartozik az evés, ivás, szex lehetősége, de kihagyott ziccer, hogy ezek nem hatnak az égvilágon semmire.
• Felesleges helyet foglalhat a szűkös memóriából az eladás szerepeltetése is, hiszen csak az áruháznál van szerepe, a többi épületnél kár volt vele foglalkozni.
• Sokadszor is leírom, a saját hajó leltárának hiánya nagyon fájó, pedig a képernyő sarkában könnyedén elfért volna.
• Aránytalannak tartom a szerencsejátéknál elérhető százszoros pénzt, főleg amiatt, hogy sem legális, sem illegális kereskedelemmel nem lehet hasonlót sem elérni. Elég lett volna, ha a 25-szörös nyeremény a legnagyobb.
• A három fő áru szektoronkénti árfolyamát is egy kicsit rosszul eltaláltnak tartom, talán egy picit jobban szét lehetett volna húzni az árakat. Akár lehetett volna nyolc szektor is 4-4 várossal, növelve a kereskedelmi variációk számát.
• Kihagyott ziccernek tűnik a csempészáru csempészenként egy ládás korlátozása is. És a csempészésnek a kézikönyv szerint veszélyei vannak, ez a játékban egyáltalán nem érződik, pedig nem ártana egy kis plusz izgalom becsempészése.
• Hajózásnál nagyon pici szerepe van a tájfunnak, leginkább a térkép szélén és az azon túli feltérképezetlen részeken csap le.
• A kézikönyv szerint jelentősége van az évszaknak is, vagy jelentős a szélirány szerepe. Előbbire nem találtam semmilyen jelet, utóbbi meg elsikkad, annyira nem számít, hogy észre sem vettem játék közben.
• A kalózok is elég impotensek, hiába szegődnek a hajód mellé, alig van rá esély, hogy elkezdjenek ágyúzni.
• Ha már ágyúzás... Nagyon nehézkes, nem jó megoldás, túl gyorsan mozog az ellenfél. Ha van négy ágyúd és elég gyors még a másik hajó, akkor az első kettő lövegedet el is felejtheted. De van olyan is, mikor annyira lelassul az ellenség, vagy meg is áll a két ágyúd közötti pozícióban, ilyenkor nem tudsz vele mit kezdeni, maximum kilépsz a navigációs nézetbe, hogy arrébb állj a hajóddal, és mit látsz? Mozog az addig álló ellenség... Érdekes.
• Aránytalan az is, mikor a fedélzetre lép egyik fél ágyúzás után. Miért nincs jelentősége az ellenség létszámának, mikor a tiédnek viszont van?
• És ismét leltár. Hiányzik az ellenséges hajó elfoglalásakor is. Ha tudom, hogy mi van az elfoglalt hajón, akkor elterelhetem egy olyan kikötőbe, ahol a rajta lévő árukért a legjobb árat kapom.

A térképen láthatod a négy szektort a kikötőikkel, a szektorok bal felső sarkában a három fő árucikk árszintjét jelző dollár kötegeket. A térkép jobb alsó sarkában a hajók jellemzőit láthatod (egy hét alatt megtehető távolság, raktér, legénység). A városok térképein a fő épületek helyét látod betűkkel jelezve (B - bank, W - áruház, S - kisbolt, A - fegyvertár, G - börtön, P - kikötő, H - étterem).
Térkép 1

Térkép 2

Térkép 3